Cafe Room

S耐画像その他いろいろです。

(Powershot SX50HS　次も)

ドイツのニュルブルクリンクの耐久レースで確かクラス優勝した車両。市販車も世界に600台だったか、一般道で見る機会はまずないだろうなあ。

今年は停まってるクルマもかっこよく撮れるようになりたいです。なかなか難しいんです、これがまた

前回紹介したクラッシュしたアウディR8。レース後にコースマーシャルの人たちが手際よくトラックの荷台へ。レース車輛ということで軽いんだろうな、4本のホイールにロープを付けて、軽々と持ち上げられていました。

（EOS 70D ＋ EF100-400mm F4.5-5.6L IS）

↑のはヘアピンコーナーのUの字の底の部分からですが、次はこのヘアピン立ち上がりのところから。

(KDN + EF-S 18-55mm STM　次も)

前回望遠で撮ったところから標準で。マシン小さっ！コースの安全性を考えると、国際級のサーキットはどうしても観覧エリアは遠くなります。コース脇の通路はスタッフやプロカメラマンしか入れません。

風景の中で疾走する小さいマシンも楽しいよ。がんばれキスデジ。

こんなのもたまにはいいかも。

富士山とからめてみたかったけど、夏場の薄曇り、富士山見えなかったのが残念です

富士スピードウェイのレースイベントを見に行ってきました。

一日の中で複数のレースがあるのですが、アウディR8のワンメイクレースのフォトを集めてみました。全車がアウディR8。1800万円くらい？の市販車をベースとしたマシン達。

（EOS 70D ＋ EF100-400mm F4.5-5.6L IS　ND4 以下すべて）

今回見事ポール・トゥ・ウィンを決めたゼッケン10。元スーパーGTドライバーのアンドレ・クート選手の操る紫とゴールドのカラーが印象的なマシン。かっこえ～！

コーナーを立ち上がって加速する2台。今多くのメーカーが真似してるこの手のポジションランプはアウディが先駆けですね。

軽くコースオフして戻ったマシン。砂ぼこりをまき散らして加速していきます。V10エンジンの爆音はすごい！

このクラッシュは間近で見ていた長男いわく「4台でヘアピンに突っ込んできて、そのまま多重クラッシュになったよ。」とのこと。2台がコース内で反転して停止。2台がコースアウトしています。レース続行は危険！

セーフティカー（これもアウディR8）が入ってレース中断。追い抜きを禁止したまま周回を重ねます。ペースダウンして、その間にオフィシャルのスタッフが事故の後処理をします。

事故車両をけん引して、コース外のエスケープゾーンに壊れたマシンを引きずり出してから、レース再会！

コース脇に撤去された、戦いを終えたマシン。レースを続けるマシンを無言で見つめます。

レース終了後、クレーンの付いたトラックが来ました。4輪ホイールにロープをつけて、軽々と持ち上げて荷台へ。

レースやそのアクシデント、手慣れた対処。いろんな観点でレースを楽しめました。アウディかっこいいな～、いつか乗りたい！（無理orz）

先日用事で横須賀に行ってきました。

空き時間に、海自の基地に面した公園をぶらぶら。

(Powershot SX50HS)

横須賀を母校とする護衛艦が停泊していました（他にも何隻も見えたけど、一番手前で大きくとれたのがこれ）。

艦番号101、調べたところ護衛艦「むらさめ」。全長151m、排水量4550ｔ。護衛艦のサイズとしては中堅どころかな。

(EOS 70D + EF-S 18-55mm STM)

基地に入らず（てか普通は入れない）、こんなアングルで見えます。素敵♪　主砲とファランクス機関砲が見えます。

静かな昼下がり。暑かったけどわずかな時間、飽くことなくフネたちを眺めていました

以前見かけて気になっていたインコ、こんぱまるさんの七夕セールでさらにお安くなっていたので、連れて帰ってきちゃった

（EOS 70D ＋ EF－S 18-55mm STM）

緑系だけど、正式名称はアオシンジュウロコインコ。青心中じゃないよ、青真珠。そういえばISの色の名はブルーイッシュパールだった、全然色違うけど（笑）

ミリタリー系の名をつける恒例に沿って、とはいえ初の日本語、金剛と命名してみました。艦これマニアの次男大喜び。

長生きしてね、金剛くん

今年は撮りに行けないかもしれないので、去年の在庫から古代蓮。

ぶ～んその１。

（EOS 40D + TAMRON 90mm MACRO　次も）

ぶ～んその２。

ぶ～んその３はなくて、ふわりとな。

（EOS 40D ＋ EF100-400mm F4.5-5.6L IS　次も）

最後にゲコゲコ。

なんか、気持ち良さそうでうらやましいぞ。こちとら汗だくで撮ってるのに

すっかり忘れていましたが、昨日の夜はスーパームーン。月がいつもより大きく見えるんですよね。夜、首都高を走っているときに月を見てそれを思い出し、帰宅してから撮ってみました

（EOS 70D ＋ EF100-400mm F4.5-5.6L IS）

キョーレツにトリミングしてますが、表面の様子が分かるとなんかワクワクしますね～。

右下部分は小さい狙撃兵で。

（Powershot SX50HS）

内蔵テレコンで2400mmで撮ってさらにトリミング。テレコン使うとRAW撮りが出来なくなるので、事前にホワイトバランスを決めて露出を試行錯誤。-2くらいにしないと表面真っ白になっちゃうんですね。豆粒センサー、よく頑張った

明るいんだな～、月って。いろんな思いを馳せながらシャッターを切りました。

32から35まで1枚ずつ

(EOS 70D + EF-S 18-55mm STM　以下すべて)

まずは32。

次は33。これってあんまり人気なかったみたいね。

限定車のNISMO 400R。

最後のスカイラインGT-R、R34。

そしスカイラインのネーミングから開放され（てしまっ）た、日産GT-R、R35。

やっぱスポーツカーは撮ってるだけでアドレナリン出るわ～(笑)

雨なので屋内で被写体探し。モデルカーをマクロで撮ってみましたよ。

レッドブルのF1マシン。メガウェブで7000円はたいて買ったけど、それでも破格の安さでした（＾＾；　奥は前に買ったトヨタのF1マシン。ベッテルとトゥルーリの競演。

国内代表、レクサスSC430。今年からは新型のRC-Fになってるので、そちらのミニカーも後でそろえたいなあ（出たばかりはかなり高い・・）

じっくり腰を据えて撮るマクロも楽しいね

ホバリングの後。体勢を下向きに変え、

（EOS 70D ＋ EF100-400mm F4.5-5.6L IS　次も）

狙った獲物は逃さない。

水面をたたき、水滴とともに空を舞う。

この夏もこんな姿をたくさん見れますように（昨夏はさっぱりだった、涙）。