先週末も生憎の空模様でしたね。土曜、曇り空の下、一人ＩＳで初の県外ドライブをしてみました。目的地は茨城は水戸方面の友人M宅。彼はクルマの買い替え時期が近づいているので、ドライブがてらいろいろなお店を回ってみよう、と。3時間45分かけて150kmを走破。
お昼はお好み焼きを突っつきながらどこのメーカーに行くか雑談。まずは話の種にレクサスも見てみようかな、と。買ったところでないレクサス店に行くのも自分も初めて。ちょっと緊張。
彼に機能の紹介を兼ねて、レクサスの通信機能の一つ、G-Linkの片鱗を見せてあげることにしました。携帯でオーナーズデスクに電話をかけます。
「お電話ありがとうございます。ISにお乗りの○○様ですね。本日はいかがいたしましょうか？」
「えーと、カーナビの目的地設定をレクサス水戸店でお願いします。」
「かしこまりました。ただいま設定データをお車に飛ばしますので、ご確認下さい」
「ありがとうございます。ついでに、茨城県内の友人一人連れていくんですが彼、ISを見たり、出来れば試乗もしてみたいとのことなので、水戸店に一報入れておいてもらえます？」
「ありがとうございます。承知いたしました、お気をつけて行ってらっしゃいませ」
電話を切ってナビを立ち上げると、カーナビのルート設定が遠隔操作で完了しています（驚）。一度使うと手放せないとっても便利な通信機能。宿の予約やお店の検索、ナビやオーディオの複雑な操作も電話でリアルタイムに教えてもらうことも可能です（365日24h、無料）。
で、来店時には、恐らくETCの電波を拾って顧客情報を瞬時に把握し、無線で店外にいるスタッフに連絡するのでしょう、駐車場誘導してくれた店員サン、俺が降りるなり「いらっしゃいませ○○様、お待ちしておりました」という鮮やかな応対を披露してくれました。
水戸店の店内。ベージュ色の展示車輌とは珍しい。
M君もISのスポーティな味付けのグレード（Version-S）を試乗してかなりお気に召した模様。「これはやばい、気に入ってしまった」って、それ去年の誰かさんとおんなじじゃん！（笑）
「お客様をお一人紹介していただいたのでよろしければ・・」とサービスで洗車までしてもらってしまい、かなり恐縮。水戸店さんありがとうございます。後で伊香保の温泉饅頭差し入れにいきます（宣言）
M君、一番奥にあったLSと記念撮影（笑） ものすごく深みのある色。黒に近いのですが光が当たるところは蒼く浮かび上がる、みたいな。お値段は自分の年収ラクラクと超えてます（泣笑）、この色はダークブルーマイカカラークリアと言うんだそうです。
さて次はトヨペット店に行ってみることに。目当ては彼的には本命？なマークXジオ。26日に発表されたばかりのスタイリッシュな3列シートのクルマです。オデッセイやストリーム、ウィッシュのような感じかな。
試乗車は上位モデルの3500cc。2列目に乗せてもらったんですが、まっすぐで踏み込んだらかなり速かった！（汗）
ルーフの高さは、ミニバンよりは低く、セダンより高い、ってところでしょうか。
3列目は緊急用という位置づけでシートの出来はそれなりですが、前、中の4人はとても広い作りになっています。セダンのマークXと違い、これはFFなので車内も広々。
グレードによりますが2列目が2人乗車となるタイプだとシートの前後スライド機能、キャプテンシート（両手の肘掛）もあり、前席よりさらに快適！メーター周りもかなり近未来的なデザイン。乗り心地は、見た目の印象よりは固めでセダンに近いものがあります。フカフカというよりはしなやかな感じ。
頭の中では「背を丸めたアルマジロ」を連想してみました。
隣にあったマークXやブレイドに比べても、ボディのライン造形に工夫が見られ、先進的なイメージがします。HPで見るよりは高級感もありかっこいいな、という印象。やっぱりクルマ選びは実際に見て触れて乗ってみないと分からないものですね。
この後、他社をさらにいくつかハシゴ。試乗やカタログ受領など情報収集を続け、夜は彼を家に送ってから帰路につきました。
下道のみで混雑や峠越えもありの一日300キロ走行。ISの平均燃費表示を見るとリッターあたり10キロを越えてました。もう目が点(嬉！)
先日まで乗っていた2リッター4気筒1.4tのカミゴンがリッター7とかだったんで（涙）、それより排気量が大きく重い（2.5リッター6気筒1.6t)ISの方が燃費が1.5倍近くいいなんてアンビリーバボーです。10年分の進化を痛感しました。
自分の車に驚き、別の車に驚き、と新鮮なことをたくさん経験出来た一日でした。いろんなクルマを見るのは楽しいな(^-^)v
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