Cafe Room

腕時計に何を求めるか

最近は携帯の普及で腕時計をしない人も多いように思います。私はやっぱり腕をひょいと見れば時間が分かるというのが便利と思い腕時計はほぼ常に身につけています。

これ、他の人がどんな腕時計をしているのかというウォッチ（あ、ダジャレか？）が結構面白い。ノーブランドで洒落たデザインのものを使う人、海外ブランド品で決めている人、国内のメーカー品を愛用する人・・なんとなくその人のキャラと「あーなるほど、そういう腕時計が好きなのね」って感じで腕時計の性格がかぶるような気がします。以前研究所の仲のいい部長さんと同じ腕時計というのが発覚し、飲みながら腕時計トークに花を咲かせたこともあったっけ(笑)

かく言う私は3年前から電波＋ソーラーの腕時計を愛用してます。カシオのウェイブセプター。電波時計って前々から興味があったんだけど、電波を受信する部分で電気を多く消費するため、普通の腕時計より電池寿命が短い（2年程度）がネックでしたが、太陽電池を内蔵することでそれを克服。これだっ！と思い出て間もない頃に購入したものだと思います。買った頃は横浜駅西口の大型電気店をハシゴしても「売り切れ、入荷未定」という人気商品でネットで買ったらすぐに入手できたような記憶が。2万円くらいだったっけ。

電車に毎日揺られていた頃はとても重宝でしたよ。あと40秒あるから大丈夫、なんて改札くぐりながら安心したり・・（あ、一度だけ20秒早く発車されたことがある）
今じゃ1分2分のずれがどうこうっていう通勤スタイルじゃないけれど、それにしても「いつも正確無比な時を刻んでいる」というアイテムを身につけているというのはなんとなく気持ちが良いです。
また中学の入学祝いでじいちゃんに初めて腕時計を買ってもらって以来、腕時計は防水でなくちゃダメというこだわりがあり、このウェイブセプターも防水のものです。海やプール、温泉、洗車の時などに全く意識せずにはめたままでいられないとダメなんですねぇ(笑)　時々お風呂で石けん水と古い歯ブラシでバンドのところをゴシゴシ出来るし。

自分の考えでは時計というのは時間を伝えるもの。電波時計という、その基本機能において優れたものをもっているのはとっても魅力。それにソーラーつけて、「止まらない狂わない」これ最強でしょ(笑)、と信じて疑いません。上司のオメガや同僚の女性のカルチェだかをちらっと見て「あ、45秒狂ってる」なんて内心思ったりして・・ロレックスにこの技術がありますか。メイドインジャパン万歳(*^-^*)
壊れない限り買い換えないと思うけれど、買い換えても電波＋ソーラー＋防水、ってものになるだろうなあ。

自分のウェイブセプターは東日本専用で、福島の電波しか拾えないタイプ。愛知あたりでは受信出来なくなることも。。そういう時は普通の精度のクオーツで動くわけですが。最近のは西日本用の福岡の電波発信局もキャッチ出来るようになっていて日本全国どこでもOKみたいになっているようで・・。あとは今のタイプはアナログ部に秒針もついてたかな。それについてはとっても羨ましいと思いますね。

あ、最近のケータイは電波時計内蔵しているものも多いみたいですね。通話とメールしかしないんでケータイには全然詳しくないです。

アンテナのマークが電波時計の証？と言えるかな。

Zoom、Zoom、Zoom♪

昨日は会社にちと忘れ物。取りに行こうと片道20分のドライブ。一人じゃつまらないんで愛息に声をかけたら次男坊が乗り込んできました。親子で会社へGO(笑)

用事はすぐに済み、帰るかぁ、と思ったけど天気も悪いしどこか出かけるわけでもなく、そうだ試乗に行ってみようとナビで近所のマツダディーラーを検索。なんと1.5km先にあるじゃないか（いまだにこちらの地理にうとい俺、会社の反対側は分かりませーん）

いえ火曜日に別件で休暇取ってて、用事が済んだら平日は空いてるだろうとレガシィに次いで気になっているアテンザを見に行こうと思っていたのですが火曜は松田屋さんはお休みらしい。んで軽いノリで行ってみました。

「アテンザ見に行ってみよう」と助手席に話しかけるとウン、と二つ返事で次の瞬間には「Zoom,Zoom,Zoom♪」って歌が聞こえてきたんですが一体…

マツダのお店なんて初めてだったんですが、入るなり女性スタッフが飛び出して来て駐車場の誘導。グレードや装備の説明から試乗までとてもスムースでこちらがびっくり。こちらもカミゴンのナンバー（横浜）の由来を尋ねられたのでかくかくしかじか…

試乗しながら30歳前後、自分よりちょっと若いくらいかな？というその女性スタッフが「あちら（横浜）のお店に比べて群馬のディーラーってウチを含めていかがですか？」なんて常々このブログでも取り上げる話題をストレートに聞いてきかれました(笑)をを、キター！！！って感じ。

ええ正直に話して参りましたよ、日産は3件当たってどこも地雷でこれ以上踏みたくない。スバルも思ったより良かった。トヨタもソツがありません。しかしマツダさんもすごく丁寧でいいと思います、ってね。初めて来たお客さんを大切にしてくれるっていいことですよね、と。

で、肝心のアテンザ２３Ｓ。これいい！元々パワー指向じゃないけど運転は楽しい、という一般の評価を好意的に眺めていたのだけれど、確かに楽しい。大柄なボディだけでフロントの入り（廻頭性）とかびっくりするくらいシャープ。車内も広いし（首都圏じゃあの幅はもてあますかも？）。

気をつけなくちゃいけないのは、マニュアルモードが他社と違って手前に引くとシフトアップなんですね。発進して加速しながらギヤ落としちゃったよ(笑)。さすがに2300ということで2リッターより発進トルクが厚く、回さなくても街乗りをのんびり楽しめます。マイナーチェンジで4速ATが5速ATになったので、マニュアルモードも充分楽しめます。カタログパワーはうちのカミゴンの方が1割ほど優っていますが、乗った感覚はアテンザの方が2割パワフルって感じですね。エンジンのヘタレが大きいかもしれませんが(笑)

後席の居住性を次男坊に聞くと「カミゴンより広いし速くてかっこいい」だそうで。これから身長が毎年10cm伸びる生物を２体飼育してるので、後席の広さは大事なんです。レガシィが思ったより後ろは狭かったけどこれは良いですね。トランクもガラス部からばーんと開くハッチバックってやつ？なのでワゴン並に広い。んで2リッター並のお値段だそうで。これは将来（っていつだよ）有力候補にしておこう。弱点はやっぱりレガシィ同様、内装（インパネ）がトヨタに比べると古いというか、未来を感じさせないベーシックな印象なんですよね。でもスタイル良し値段良し性能良し。お買い得感は高い気がします。

店内で子供が「あ、エイトだ！」「ＦＤだ！」とかいちいち大声出すのがものすごく恥ずかしかったけど、おかげでお店の方のウケは取れました（取ってどうする、とかって突っ込みはナシで）

退店時にも手空きのスタッフが全員立ち上がって挨拶してくれて、道路へ出るところもしっかり誘導、出たあともバックミラー見てたら100m過ぎるくらいまで頭下げてました。しかもその後夜出かけていたのですが帰宅したところ、くだんのスタッフから「また是非試乗にいらしてください」との手書きカードが自宅ポストに。これにはびっくりで感激しちゃいましたよワタシ。「どこかの赤や青のお店に見習って欲しいわね」と奥さん談。とても感じの良いお店だったのでマツダを買うとしたらここのお店にしようと思いました。

そういえばマツダって、何でDだけ大文字なんだろ。しかもつづりが微妙にローマ字読みじゃないし。どなたかご存知ですか？(笑)今度行ったら聞いてみようかな(^～＾；

今日からCEATEC

シーテックと読みます。アジア最大級の家電展示会。以前はエレクトロニクスショー、エレショーなどと呼んでいました。

日本語の公式サイトはこちら。事前登録すれば入場無料だったと思います。電気業界にとってのモーターショーみたいなもんです。場所は幕張。近所で興味のある方、足を運ばれてみては。

今年の目玉はやっぱり次世代DVDの２規格が激突！ってところでしょうか。20年くらい前のVHSvsベータマックスのビデオ規格戦争の再燃かとよく言われています。消費者としてはどちらかが淘汰される？のを待つか、どちらを選ぶか選択を迫られるわけですね。どうなることやら。。

でも、考えてみると今でもDVDレコーダの世界で、RAM陣営とRW陣営で分かれています。スゴ録でデジタル放送を録画したDCD-RWはDVD-RAM対応のDIGAじゃかかりませんからね。しかも見た目は同じ12cmディスクだから、ある意味VHSとベータの時より始末が悪いと思うんですが、この規格分裂はなぜか取りざたされません。ひょっとしたら次世代DVDも２つとも共存しちゃうのかもしれませんね。

また、機器の性能ばかりがとてつもなく高くなり、消費者の嗜好がそれについてこれなくなっているような気もします。個人的にはTV放送での一番の革命は30年以上前に実現されたカラー化に止めを刺していると思います。最新型のプラズマや液晶は確かにとっても綺麗ですけどね。白黒がカラーになったようなインパクトはないんじゃないかなと思います。壊れない限り今のテレビで充分、と思う人が圧倒的多数なんじゃないかなあ。

そういえば、ＤＶＤってDigital Video DiscじゃなくてDigital Versatile Discの略称です。デジタル多用途ディスク、と和訳されます。